Renault Master autolaweta to jeden z najczęściej wybieranych pojazdów transportowych w Polsce. Kierowcy, którzy szukają niezawodnej lawety do przewozu aut osobowych i lekkich dostawczaków, bardzo często patrzą właśnie na Mastera. I wiele wskazuje na to, że nie bez powodu.
Dlaczego Renault Master autolaweta jest popularna?
Renault Master cechuje się solidnym zawieszeniem, dużą paką i niezawodnymi silnikami. Dzięki temu sprawdza się jako autolaweta w codziennej pracy, zarówno na krótkich trasach w mieście, jak i podczas dłuższych kursów po całej Polsce.
Jakie są parametry Renault Master autolaweta?
Decydując się na wariant autolawety, można liczyć na zróżnicowane zabudowy, w zależności od potrzeb. Większość modeli Master autolaweta ma dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 tony, co oznacza, że do prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B. Najpopularniejsze wersje mają długość platformy od 4,5 do 5,2 metra, ładowność sięgającą nawet 1500 kg i możliwość zamontowania dodatkowego wyposażenia — na przykład wyciągarki czy aluminiowych najazdów.
Ile kosztuje Renault Master autolaweta nowa i używana?
Ceny Masterów z zabudową lawetową różnią się w zależności od wieku pojazdu, przebiegu oraz wyposażenia. Nowa autolaweta Renault Master to wydatek zaczynający się od około 160-200 tys. zł brutto. Używane egzemplarze, w zależności od roku i stanu, często kosztują od ok. 70 tys. zł wzwyż. To oczywiście tylko początek wydatków, bo należy pamiętać jeszcze o kosztach ubezpieczenia czy regularnego serwisowania.
Gdzie wynająć autolawetę Renault Master?
Jeżeli nie planujesz zakupu na stałe, bardziej opłacalna może być usługa wynajmu. Większość firm w Łodzi i innych dużych miastach ma w ofercie właśnie modele Master. Taka usługa to na ogół koszt od 250 zł za dobę. Jeśli interesują Cię różnice cenowe i kwestie formalne, szczegółowo opisaliśmy je w przewodniku: Laweta wynajem: Kompletny przewodnik po wynajmie lawet w Polsce oraz Ile kosztuje laweta za km – cennik i rzeczywiste koszty transportu.
Plusy i minusy Renault Master jako autolawety
Master autolaweta jest ceniona przede wszystkim za relatywnie niskie spalanie, prostą konstrukcję i łatwo dostępne części zamienne. Użytkownicy chwalą komfort kabiny i stabilność prowadzenia. Trzeba jednak pamiętać, że przy maksymalnym załadunku silnik 2.3 dCi może być trochę ospały na stromych podjazdach i – jak pokazuje praktyka – wymaga systematycznego serwisowania układu AdBlue.
Ekspert z Lawetix dodaje: „Renault Master, choć nie jest najmocniejszy w gamie, idealnie sprawdza się do miejskiego i regionalnego transportu. Awaryjność? Raczej niska – pod warunkiem, że dbasz o regularną obsługę i nie przeciążasz auta.”
Renault Master autolaweta kontra inne marki
Na rynku dostępne są także autolawety na bazie aut takich jak Iveco Daily czy Mercedes Sprinter. Dlaczego Master bywa wybierany częściej? Przede wszystkim przez niższą cenę zakupu i oszczędniejszą eksploatację. Jednak właściciele większych flot często wolą Mercedesy, ceniąc je za wyższy komfort i bogatsze opcje napędu. Tu pojawia się typowy kompromis: koszt vs. wygoda oraz dostępność serwisu. Pełen przegląd modeli znajdziesz w artykule: Autolaweta – poradnik wyboru, kosztów i marek (Iveco, MAN, Mercedes).
Ewolucyjny szlak: Jak Renault Master stał się symbolem lawety?
Pierwsze Renault Mastery pojawiły się w Polsce już w latach 90. Szybko zaczęły dominować jako tanie w utrzymaniu auta dostawcze. Gdy pojawiła się moda na zabudowy lawetowe, Master natychmiast zaadaptował się do nowej funkcji. W porównaniu do starszych Fiatów Ducato czy Fordów Transit, Mastery wypadały bardziej ekonomicznie i łatwiej można je było serwisować. Ta dostępność serwisowa i prostota konstrukcji sprawiły, że do dziś są jednym z trzech najczęściej wybieranych samochodów pod zabudowy lawetowe w Polsce.
Najczęściej zadawane pytania o Renault Master autolaweta
Czy autolaweta master nadaje się do transportu samochodów sportowych? Tak, o ile długość i szerokość platformy na to pozwala oraz samochód nie jest bardzo nisko zawieszony. Pomocne bywają też najazdy o mniejszym kącie nachylenia.
Czy auto laweta renault master spełnia normy ekologiczne? Większość modeli po 2015 roku posiada silniki z Euro VI i układem AdBlue, więc spokojnie wjedziesz nimi do stref niskoemisyjnych.
Jakie dodatkowe opcje można zamówić do master autolaweta? Praktycznie każda firma oferująca zabudowy daje możliwość doposażenia w wyciągarkę, najazdy aluminiowe, dodatkowe światła czy solidniejsze mocowania pasów. Sprawdź, jak porównać opcje na stronie: Autolaweta do 3,5 tony: praktyczny przewodnik dla kierowców.
Czy warto wybrać Renault Master autolaweta?
Jeśli zależy Ci na uniwersalnym, łatwym w serwisowaniu pojeździe do transportu aut, Master będzie dobrym wyborem. To sprawdzony model zarówno dla firm powiększających flotę, jak i dla osób szukających solidnej lawety pod wynajem. Jednak jeśli planujesz dużo tras po autostradach z pełnym obciążeniem, warto porównać go z droższymi markami, zwłaszcza pod kątem komfortu i mocy.
Potrzebujesz jeszcze szerszego spojrzenia? Koniecznie zajrzyj też do naszego artykułu Auto laweta – wszystko, co musisz wiedzieć przed wyborem i wynajmem, gdzie znajdziesz dodatkowe praktyczne wskazówki.
Dodaj komentarz